Существует 3 способа закрепить груз:
- Блокировка.
- Закрепление.
- Привязка, стяжка.
Самый лучший способ крепления – блокировка. Для блокировки груза используют множество инструментов: конники, доски, болты, крючки, стены. Блокировка обычно происходит из более прочных материалов, таких как сталь и алюминиевые сплавы.
Принцип блокировки – закрепление груза со всех сторон.
Закрепление груза происходит обычно к полу транспортного средства. В основном применяется для перевозки контейнеров.
Привязка груза основной и самый популярный способ крепления. Существует европейский стандарт EN 12125-1 , который распространяется на способ привязки груза.
Различают 2 типа привязки:
- Фрикционная привязка (полная привязка груза поверху самого груза с одной стороны платформы на другую)
- Прямая привязка. (привязка какой-то определенной части груза к конкретному концу платформы)
Самый распространенный способ это привязка ровно поверху. Перекидывается ремень с одной стороны на другую через груз и прижимается к платформе. Лучше всего идет фиксация когда ремни подняты на 90 градусов.
Прямая привязка бывает:
Петлевой. Какая-то часть груза перевязывается ремнем в виде петли, и привязывается к полу платформы.
Пружинной. Привязывает часть груза под углом к платформе чтобы не допустить смещения назад или вперед.
Прямой зацеп, применяется для тяжелых грузов, чтобы зацепить груз за необходимые технологические отверстия.
